4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Volvo |
| Model | XC60 |
| Nesil | XC60 II |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 T8 TwEn (320 bg) Plug-in Hybrid AWD Geartronic |
| Üretim başlangıç yılı | 2017 yıl |
| Son üretim yılı | 2018 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV, Crossover |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 2.1 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 49 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 5.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 5.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 5 saniye |
| Maksimum sürat | 230 km/saat |
| 100 km/saat - 0 | 36 m |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı | 6.6 Kg/bg, 150.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.3 Kg/Nm, 188.7 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 10.4 kWh |
| Batarya voltajı | 400 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Merkezi tünelde |
| Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC) | 45 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (NEDC) | 17.8 kWh/100 km |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 125 km/saat |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 87 bg @ 7000 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 240 Nm @ 0-3000 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 320 bg @ 5700 dev/dak |
| Litre başına güç | 162.5 bg/Lt |
| Tork | 400 Nm @ 2200-5400 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | B4204T35 |
| Motor hacmi | 1969 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 82 mm |
| Silindir içi vuruş | 93.2 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.3:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör Ve Mekanik süperşarj, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 5.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2120 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2660 Kg |
| Azami yük | 540 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 505 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1432 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2100 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 110 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4688 mm |
| Genişlik | 1902 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2117 mm |
| Yükseklik | 1658 mm |
| Dingil Mesafesi | 2865 mm |
| Ön tekerlek izi | 1655 mm |
| Arka tekerlek izi | 1659 mm |
| ön çıkıntı | 872 mm |
| arka çıkıntı | 951 mm |
| Yerden yükseklik | 216 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.32 |
| En az dönüş açısı | 11.4 m |
| Yaklaşım açısı | 23.1° |
| Kalkış açısı | 25.5° |
| rampa açısı | 20.8° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir, elektrik motoru, tam elektrikli modda, sadece İYM'den veya karışık modda hareket imkanı ile aracın arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman Geartronic |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Enine sabitleyici, Yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 345 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 320 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/60 R18 |
| Jant Boyutu | 7.5J x 18 |