4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Volvo |
| Model | XC40 |
| Nesil | XC40 (facelift 2022) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 B3 (163 bg) Mild Hybrid Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | Mart, 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) | 9.1-9.6 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) | 6.1-6.9 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) | 5.6-6.2 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) | 6.8-7.6 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 6.6-7.3 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 150-166 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 8.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 8.2 saniye |
| Maksimum sürat | 180 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| 100 km/saat - 0 | 36 m |
| Emisyon Standardı | Euro 6d |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 14 bg |
| Elektrikli motor torku | 40 Nm |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 163 bg @ 4750-5250 dev/dak |
| Litre başına güç | 82.8 bg/Lt |
| Tork | 265 Nm |
| Maksimum motor hızı | 6000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | B420T4 |
| Motor hacmi | 1969 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 82 mm |
| Silindir içi vuruş | 93.2 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Bagaj hacmi en az | 452 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1328 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 54 Lt |
| Tavan Yükü | 75 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1600 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4425 mm |
| Genişlik | 1863 mm |
| aynalar katlı genişlik | 1910 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2034 mm |
| Yükseklik | 1652 mm |
| Dingil Mesafesi | 2702 mm |
| Ön tekerlek izi | 1601 mm |
| Arka tekerlek izi | 1626 mm |
| ön çıkıntı | 855 mm |
| arka çıkıntı | 868 mm |
| Yerden yükseklik | 196 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.340 |
| En az dönüş açısı | 11.8 m |
| Yaklaşım açısı | 20.3° |
| Kalkış açısı | 26.9° |
| rampa açısı | 20.3° |
| sığ derinliği | 450 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman DCT EVO |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 296-345x25-30 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 280-340x12-20 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Jant Boyutu | 16; 17; 18 |