4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Volvo |
| Model | V70 |
| Nesil | V70 III |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 T (203 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 2010 yıl |
| Son üretim yılı | 2011 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 8.5 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 195 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 8.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 8.5 saniye |
| Maksimum sürat | 225 km/saat |
| 100 km/saat - 0 | 38 m |
| Ağırlık/güç oranı | 8.9 Kg/bg, 112.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6 Kg/Nm, 166.4 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 203 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 101.6 bg/Lt |
| Tork | 300 Nm @ 1740-4020 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 6500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | B4204T6 |
| Motor hacmi | 1999 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 87.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 83.1 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 5.4 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1803 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2410 Kg |
| Azami yük | 607 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 575 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1800 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4823 mm |
| aynalar katlı genişlik | 1907 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2106 mm |
| Yükseklik | 1547 mm |
| Dingil Mesafesi | 2816 mm |
| Ön tekerlek izi | 1588 mm |
| Arka tekerlek izi | 1586 mm |
| Yerden yükseklik | 151 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.31 |
| En az dönüş açısı | 11.7 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |