4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Volvo |
| Model | V70 |
| Nesil | V70 III |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 D3 (163 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 2011 yıl |
| Son üretim yılı | 2013 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 5.5 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 144 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 9.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 9.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 9.4 saniye |
| Maksimum sürat | 210 km/saat |
| 100 km/saat - 0 | 38 m |
| Ağırlık/güç oranı | 9.6 Kg/bg, 104 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.9 Kg/Nm, 255.3 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 163 bg @ 2900 dev/dak |
| Litre başına güç | 82.2 bg/Lt |
| Tork | 400 Nm @ 1380-2880 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 4400 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | D5204T2 |
| Motor hacmi | 1984 cm3 |
| Silindir Adedi | 5 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 81 mm |
| Silindir içi vuruş | 77 mm |
| Sıkıştırma oranı | 16.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 5.9 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1567 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2180 Kg |
| Azami yük | 613 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 575 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1600 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4823 mm |
| aynalar katlı genişlik | 1907 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2106 mm |
| Yükseklik | 1547 mm |
| Dingil Mesafesi | 2816 mm |
| Ön tekerlek izi | 1588 mm |
| Arka tekerlek izi | 1586 mm |
| Yerden yükseklik | 151 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.31 |
| En az dönüş açısı | 11.7 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |