4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Volvo |
| Model | V70 |
| Nesil | V70 II (facelift 2004) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.4 D (163 bg) AWD Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 2005 yıl |
| Son üretim yılı | 2007 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 11.1 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 8.8 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 8.4 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 223 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 11.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 11.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 10.7 saniye |
| Maksimum sürat | 200 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 3 |
| Ağırlık/güç oranı | 10.2 Kg/bg, 97.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.9 Kg/Nm, 203.7 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 163 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç | 67.9 bg/Lt |
| Tork | 340 Nm @ 1750-3000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | D5244T5 |
| Motor hacmi | 2401 cm3 |
| Silindir Adedi | 5 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 81 mm |
| Silindir içi vuruş | 93.2 mm |
| Sıkıştırma oranı | 18:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 6.2 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 12.5 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1669 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2220 Kg |
| Azami yük | 551 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 485 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1641 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) | 1950 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1800 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 75 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4710 mm |
| Genişlik | 1804 mm |
| Yükseklik | 1490 mm |
| Dingil Mesafesi | 2755 mm |
| Ön tekerlek izi | 1551 mm |
| Arka tekerlek izi | 1548 mm |
| En az dönüş açısı | 11.9 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 205/55 R16 |
| Jant Boyutu | 7J x 16 |