4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Volvo |
| Model | V60 |
| Nesil | V60 II Cross Country |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 B4 (197 bg) Mild Hybrid AWD Geartronic |
| Üretim başlangıç yılı | Haziran, 2020 yıl |
| Son üretim yılı | Aralık, 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Kombi, Crossover |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) | 7.3-8.1 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) | 6.5-7.1 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) | 5.1-5.7 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) | 5.8-6.2 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 5.9-6.5 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 155-170 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 8.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 7.8 saniye |
| Maksimum sürat | 180 km/saat |
| 100 km/saat - 0 | 35 m |
| Emisyon Standardı | Euro 6d |
| Ağırlık/güç oranı | 9.8 Kg/bg, 102.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.6 Kg/Nm, 218.3 Nm/ton |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 14 bg |
| Elektrikli motor torku | 40 Nm |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 197 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç | 100.1 bg/Lt |
| Tork | 420 Nm |
| Maksimum motor hızı | 5000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | D420T8 |
| Motor hacmi | 1969 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 82 mm |
| Silindir içi vuruş | 93.2 mm |
| Sıkıştırma oranı | 15.8:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Twin-turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 5.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1924 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2410 Kg |
| Azami yük | 486 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 519 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1431 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 71 Lt |
| AdBlue tankı | 12 Lt |
| Tavan Yükü | 75 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2000 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4787 mm |
| Genişlik | 1850 mm |
| aynalar katlı genişlik | 1916 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2040 mm |
| Yükseklik | 1499 mm |
| Dingil Mesafesi | 2875 mm |
| Ön tekerlek izi | 1636-1649 mm |
| Arka tekerlek izi | 1621-1633 mm |
| Yerden yükseklik | 197 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.33 |
| En az dönüş açısı | 11.7 m |
| Yaklaşım açısı | 17° |
| Kalkış açısı | 22.4° |
| rampa açısı | 18.4° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, yalnızca karışık modda çalışma imkanı ile aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler hareket ettirilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman Geartronic |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Enine sabitleyici, Yay |
| Ön frenler | Disk, 322x28 mm |
| Arka frenler | Disk, 302x12 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 215/60 R16; 225/50 R17; 235/45 R18; 235/40 R19; 245/35 R20 |
| Jant Boyutu | 7J x 16; 7J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8J x 20 |