4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Volvo |
| Model | S80 |
| Nesil | S80 II (facelift 2011) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 D4 (163 bg) S/S Geartronic |
| Üretim başlangıç yılı | 2011 yıl |
| Son üretim yılı | 2013 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 7.1 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 4.7 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 5.6 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 148 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 9.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 9.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 9.2 saniye |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı | 10 Kg/bg, 100.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.1 Kg/Nm, 245.9 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 163 bg @ 3500 dev/dak |
| Litre başına güç | 82.2 bg/Lt |
| Tork | 400 Nm @ 1500-2750 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | D5204T3 |
| Motor hacmi | 1984 cm3 |
| Silindir Adedi | 5 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir içi vuruş | 81 mm |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi | 5.9 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 8.9 Lt |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1627 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2200 Kg |
| Azami yük | 573 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 480 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4851 mm |
| Genişlik | 1861 mm |
| Yükseklik | 1493 mm |
| Dingil Mesafesi | 2835 mm |
| Ön tekerlek izi | 1588 mm |
| Arka tekerlek izi | 1585 mm |
| En az dönüş açısı | 11.7 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, otomatik şanzıman |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |