Volvo C70
2.5 T5 (230 bg) Geartronic
Üretim Yılları
2009 - 2013
Versiyon
C70 Coupe Cabrio II (facelift 2009)
Genel bilgi
| Marka |
Volvo |
| Model |
C70 |
| Nesil |
C70 Coupe Cabrio II (facelift 2009) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.5 T5 (230 bg) Geartronic |
| Üretim başlangıç yılı |
Kasım, 2009 yıl |
| Son üretim yılı |
Mayıs ayı, 2013 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Cabriolet, Coupe |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
14 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
6.7 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
9.4 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
219 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
7.6 saniye |
| Maksimum sürat |
235 km/saat |
| 100 km/saat - 0 |
37.6 m |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
7.5 Kg/bg, 134.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.4 Kg/Nm, 186.7 Nm/ton |
Motor
| Güç |
230 bg @ 5000 dev/dak |
| Litre başına güç |
91.2 bg/Lt |
| Tork |
320 Nm @ 1500-5000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
B5254T7 |
| Motor hacmi |
2521 cm3 |
| Silindir Adedi |
5 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
83 mm |
| Silindir içi vuruş |
93.2 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.8 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
7.5 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1714 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2100 Kg |
| Azami yük |
386 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
200 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
404 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
62 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1500 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4615 mm |
| Genişlik |
1836 mm |
| aynalar katlı genişlik |
1847 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2025 mm |
| Yükseklik |
1400 mm |
| Dingil Mesafesi |
2640 mm |
| Ön tekerlek izi |
1550 mm |
| Arka tekerlek izi |
1560 mm |
| Yerden yükseklik |
140 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.31 |
| En az dönüş açısı |
11.95 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, otomatik şanzıman Geartronic |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 320x25 mm |
| Arka frenler |
Disk, 280x11 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
215/55 R16; 235/45 R17 |
| Jant Boyutu |
7.5J x 16; 7.5J x 17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın