4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Transporter |
| Nesil | Transporter (T5) Panel Van |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.2 V6 (235 bg) 4MOTION L2H2 |
| Üretim başlangıç yılı | 2003 yıl |
| Son üretim yılı | 2009 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kamyonet |
| Koltuk Sayısı | 2-3 |
| Kapı sayısı | 4-5 |
| Performans | |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 9.9 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 10.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 10.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 10.2 saniye |
| Maksimum sürat | 200 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 4 |
| Ağırlık/güç oranı | 8.8 Kg/bg, 114.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.5 Kg/Nm, 152.9 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 235 bg @ 6200 dev/dak |
| Litre başına güç | 73.7 bg/Lt |
| Tork | 315 Nm @ 2950 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | EA390 / BKK |
| Motor hacmi | 3189 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | VR motor |
| Silindir çapı | 84 mm |
| Silindir içi vuruş | 95.9 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.85:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 6.1 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 7.1 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2060-2263 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2800-3000 Kg |
| Azami yük | 737-740 Kg |
| Bagaj hacmi en fazla | 7800 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 80 Lt |
| Frenli treyler yükü (8%) | 2500 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2500 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 100 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5290 mm |
| Genişlik | 1904 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2242 mm |
| Yükseklik | 2170 mm |
| Dingil Mesafesi | 3400 mm |
| Ön tekerlek izi | 1620 mm |
| Arka tekerlek izi | 1620 mm |
| ön çıkıntı | 894 mm |
| arka çıkıntı | 996 mm |
| Yerden yükseklik | 165 mm |
| En az dönüş açısı | 13.2 m |
| Yaklaşım açısı | 22° |
| Kalkış açısı | 16° |
| sığ derinliği | 300 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Enine sabitleyici, Sürükleme |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 333x32.5 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 294x22 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/55 R17 |
| Jant Boyutu | 7J x 17 |