4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Touareg |
| Nesil | Touareg II (7P) |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.0 TSI V6 (380 bg) Hybrid 4MOTION Tiptronic |
| Üretim başlangıç yılı | 2010 yıl |
| Son üretim yılı | 2014 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 8.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 7.9 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 8.2 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 193 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 6.2 saniye |
| Maksimum sürat | 240 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı | 5.9 Kg/bg, 169.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.9 Kg/Nm, 258.9 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 1.73 kWh |
| Batarya voltajı | 288 V |
| Batarya teknolojisi | Nikel metal hidrit (NiMH) |
| Batarya ağırlığı | 79 Kg |
| Batarya konumu | Bagajın altında |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 50 km/saat |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 47 bg @ 1500-3250 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 300 Nm |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Sistem gücü | 380 bg |
| Sistem tork | 580 Nm |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 333 bg @ 5500-6500 dev/dak |
| Litre başına güç | 111.2 bg/Lt |
| Tork | 440 Nm @ 3000-5250 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | CGEA, CGFA |
| Motor hacmi | 2995 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 84.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 89 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Mekanik süperşarj, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 6.8 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2240-2329 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2910 Kg |
| Azami yük | 581-670 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 493 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1555 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 85 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 3500 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 140 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4795 mm |
| Genişlik | 1940 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2208 mm |
| Yükseklik | 1737 mm |
| Dingil Mesafesi | 2893 mm |
| Ön tekerlek izi | 1638-1650 mm |
| Arka tekerlek izi | 1658-1670 mm |
| ön çıkıntı | 916 mm |
| arka çıkıntı | 986 mm |
| Yerden yükseklik | 202 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.37 |
| En az dönüş açısı | 11.9 m |
| Yaklaşım açısı | 25.5° |
| Kalkış açısı | 26° |
| rampa açısı | 20.5° |
| tırmanış açısı | 31° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman Tiptronic |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 360x36 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 330x28 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 255/55 R18; 265/50 R19; 275/45 R20 |
| Jant Boyutu | 8J x 18; 8.5J x 19; 9J x 19; 9J x 20 |