4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Volkswagen |
| Model | T-Roc |
| Nesil | T-Roc Cabriolet (facelift 2022) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.0 TSI (116 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Cabriolet, SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) | 7.7 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) | 5.9 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) | 5.1 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) | 6.4 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 6.1 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 138 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Maksimum sürat | 187 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6 EA |
| Ağırlık/güç oranı | 12.3 Kg/bg, 81.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 7.1 Kg/Nm, 140.2 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 116 bg |
| Litre başına güç | 116.1 bg/Lt |
| Tork | 200 Nm @ 2000-3500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | EA211 evo2 |
| Motor hacmi | 999 cm3 |
| Silindir Adedi | 3 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 74.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 76.4 mm |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1427 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1870 Kg |
| Azami yük | 443 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 284 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt |
| Frenli treyler yükü (8%) | 1500 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1300 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 80 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4271 mm |
| Genişlik | 1811 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2018 mm |
| Yükseklik | 1527 mm |
| Dingil Mesafesi | 2630 mm |
| Ön tekerlek izi | 1540-1548 mm |
| Arka tekerlek izi | 1543-1551 mm |
| En az dönüş açısı | 11.1 m |
| Yaklaşım açısı | 17.5° |
| Kalkış açısı | 20.6° |
| rampa açısı | 14.3° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Yarı bağımlı yanal dengeleyici direk |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 215/55 R17; 215/50 R18; 225/40 R18 |
| Jant Boyutu | 7J x 17; 7J x 18; 8J x 19 |