4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Passat |
| Nesil | Passat Variant (B7) |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.6 V6 FSI (300 bg) 4MOTION DSG |
| Üretim başlangıç yılı | 2010 yıl |
| Son üretim yılı | 2014 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 12.4 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 7.4 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 9.3 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 215 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 5.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 5.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 5.4 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı | 5.7 Kg/bg, 176.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.9 Kg/Nm, 206.1 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 300 bg @ 6600 dev/dak |
| Litre başına güç | 83.4 bg/Lt |
| Tork | 350 Nm @ 2400-5300 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | EA390 / BWS |
| Motor hacmi | 3597 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | VR motor |
| Silindir çapı | 89 mm |
| Silindir içi vuruş | 96.35 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.4:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 5.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 9 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1698 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2320 Kg |
| Azami yük | 622 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 603 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1731 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) | 2200 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2200 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 90 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4771 mm |
| Genişlik | 1820 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2062 mm |
| Yükseklik | 1516 mm |
| Dingil Mesafesi | 2712 mm |
| Ön tekerlek izi | 1552 mm |
| Arka tekerlek izi | 1551 mm |
| ön çıkıntı | 941 mm |
| arka çıkıntı | 1118 mm |
| Yerden yükseklik | 135 mm |
| En az dönüş açısı | 11.4 m |
| Yaklaşım açısı | 13.5° |
| Kalkış açısı | 11.9° |
| rampa açısı | 9.5° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 340x30 mm |
| Arka frenler | Disk, 310x22 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/45 R17; 235/40 R18 |
| Jant Boyutu | 7.5J x 17; 8J x 18 |