Volkswagen Passat
R36 3.6 V6 FSI (300 bg) 4MOTION
Üretim Yılları
2008 - 2010
Versiyon
Passat Variant (B6)
Genel bilgi
| Marka |
Volkswagen |
| Model |
Passat |
| Nesil |
Passat Variant (B6) |
| Modifikasyonu (Motor) |
R36 3.6 V6 FSI (300 bg) 4MOTION |
| Üretim başlangıç yılı |
Ocak, 2008 yıl |
| Son üretim yılı |
Temmuz, 2010 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Kombi |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
14.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
8.1 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
10.5 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
249 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
5.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
5.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
5.5 saniye |
| Maksimum sürat |
250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
5.8 Kg/bg, 173.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.9 Kg/Nm, 202.9 Nm/ton |
Motor
| Güç |
300 bg @ 6600 dev/dak |
| Litre başına güç |
83.4 bg/Lt |
| Tork |
350 Nm @ 2400-5300 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
BWS |
| Motor hacmi |
3597 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
89 mm |
| Silindir içi vuruş |
96.4 mm |
| Sıkıştırma oranı |
11.4:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
9 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1725 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2350 Kg |
| Azami yük |
625 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
588 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1716 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
70 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) |
2200 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
2200 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
90 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4820 mm |
| Genişlik |
1820 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2004 mm |
| Yükseklik |
1456 mm |
| Dingil Mesafesi |
2709 mm |
| Ön tekerlek izi |
1548 mm |
| Arka tekerlek izi |
1558 mm |
| En az dönüş açısı |
11.4 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
235/40 R18 |
| Jant Boyutu |
8J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın