4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Passat CC |
| Nesil | Passat CC I |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 TDI BMT (140 bg) 4MOTION |
| Üretim başlangıç yılı | Ekim, 2010 yıl |
| Son üretim yılı | Kasım, 2011 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Coupe |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 6.5 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 4.9 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 5.5 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 143 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 10.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 10.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 9.7 saniye |
| Maksimum sürat | 210 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı | 11.2 Kg/bg, 89.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.9 Kg/Nm, 204.5 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 140 bg @ 4200 dev/dak |
| Litre başına güç | 71.1 bg/Lt |
| Tork | 320 Nm @ 1750-2500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | CBAB, CFFB |
| Motor hacmi | 1968 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 81 mm |
| Silindir içi vuruş | 95.5 mm |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1565 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2060 Kg |
| Azami yük | 495 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 532 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2000 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 90 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4799 mm |
| Genişlik | 1855 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2090 mm |
| Yükseklik | 1417 mm |
| Dingil Mesafesi | 2711 mm |
| Ön tekerlek izi | 1552 mm |
| Arka tekerlek izi | 1559 mm |
| Yerden yükseklik | 127 mm |
| En az dönüş açısı | 11.4 m |
| Yaklaşım açısı | 13° |
| Kalkış açısı | 12.6° |
| rampa açısı | 10° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/45 R17 |
| Jant Boyutu | 7.5J x 17 |