4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Multivan |
| Nesil | Multivan (T7) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.4 eHybrid (218 bg) DSG |
| Üretim başlangıç yılı | Kasım, 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Minibüs |
| Koltuk Sayısı | 5-7 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 1.5 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 34 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 11.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 11.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 11 saniye |
| Maksimum sürat | 190 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı | 9.7 Kg/bg, 102.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.1 Kg/Nm, 165.1 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 13 kWh |
| Net batarya kapasitesi | 10.4 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 46-50 km |
| Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC) | 58-60 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (NEDC) | 14.6 kWh/100 km |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 116 bg @ 2500-4500 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 330 Nm @ 0-2500 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Sistem gücü | 218 bg @ 4900-6500 dev/dak |
| Sistem tork | 350 Nm @ 1000-4100 dev/dak |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 150 bg @ 5000-6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 107.5 bg/Lt |
| Tork | 250 Nm @ 1550-3500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | EA211 |
| Motor hacmi | 1395 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 74.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 80 mm |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2120-2257 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2750 Kg |
| Azami yük | 493-630 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 1700 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 3300 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 45 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1600 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 80 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4973 mm |
| Genişlik | 1941 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2252 mm |
| Yükseklik | 1907 mm |
| Dingil Mesafesi | 3124 mm |
| ön çıkıntı | 952 mm |
| arka çıkıntı | 897 mm |
| Yerden yükseklik | 152 mm |
| En az dönüş açısı | 12.1 m |
| Yaklaşım açısı | 18° |
| Kalkış açısı | 16.6° |
| rampa açısı | 11.8° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 215/65 R16; 235/55 R17; 235/50 R18 |
| Jant Boyutu | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 7.5J x 18 |