4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Jetta |
| Nesil | Jetta VI |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.4 TSI (160 bg) DSG |
| Üretim başlangıç yılı | 2011 yıl |
| Son üretim yılı | 2014 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 7.5 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 5.2 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 6 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 139 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 8.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 7.9 saniye |
| Maksimum sürat | 221 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı | 8.2 Kg/bg, 122.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.4 Kg/Nm, 183.9 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 160 bg @ 5800 dev/dak |
| Litre başına güç | 115.1 bg/Lt |
| Tork | 240 Nm @ 1500-4500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | CAVD, CTHD |
| Motor hacmi | 1390 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 76.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 75.6 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör Ve Mekanik süperşarj, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 3.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1305 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1920 Kg |
| Azami yük | 615 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 510 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 55 Lt |
| Tavan Yükü | 75 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) | 1700 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1400 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 690 Kg |
| Römork burun yükü | 75 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4644 mm |
| Genişlik | 1778 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2020 mm |
| Yükseklik | 1482 mm |
| Dingil Mesafesi | 2651 mm |
| Ön tekerlek izi | 1535 mm |
| Arka tekerlek izi | 1538 mm |
| Yerden yükseklik | 139 mm |
| En az dönüş açısı | 11.1 m |
| Yaklaşım açısı | 14.1° |
| Kalkış açısı | 11.5° |
| rampa açısı | 10.5° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Salıncak, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 205/55 R16 |
| Jant Boyutu | 6.5J x 16 |