4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Golf |
| Nesil | Golf VIII (facelift 2024) |
| Modifikasyonu (Motor) | R 2.0 TSI (333 bg) 4MOTION DSG |
| Üretim başlangıç yılı | Temmuz, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) | 11.6-11.9 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) | 8.4-8.7 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) | 6.9-7.3 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) | 7.6-8.1 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 8.1-8.5 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 184-193 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 4.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 4.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 4.4 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı | Euro 6e |
| Ağırlık/güç oranı | 4.4 Kg/bg, 226.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.5 Kg/Nm, 285.1 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 333 bg @ 5600-6500 dev/dak |
| Litre başına güç | 167.8 bg/Lt |
| Tork | 420 Nm @ 2100-5500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | EA888 evo4 |
| Motor hacmi | 1984 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 82.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 92.8 mm |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1473 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2040 Kg |
| Azami yük | 567 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 341 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1197 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 55 Lt |
| Frenli treyler yükü (8%) | 1900 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1700 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 80 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4296 mm |
| Genişlik | 1789 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2073 mm |
| Yükseklik | 1454 mm |
| Dingil Mesafesi | 2629 mm |
| Ön tekerlek izi | 1539-1541 mm |
| Arka tekerlek izi | 1516-1518 mm |
| En az dönüş açısı | 12 m |
| Yaklaşım açısı | 11.6° |
| Kalkış açısı | 15.7° |
| rampa açısı | 11.6° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/40 R18; 235/35 R19 |
| Jant Boyutu | 18; 19 |