4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Golf |
| Nesil | Golf VIII (facelift 2024) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5 eTSI (150 bg) Mild Hybrid DSG |
| Üretim başlangıç yılı | Nisan, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) | 6.9-7 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) | 5.1 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) | 4.6 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) | 5.5-5.6 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 5.3-5.4 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 121-122 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 8.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 8 saniye |
| Maksimum sürat | 224 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6 EA |
| Ağırlık/güç oranı | 8.7 Kg/bg, 115.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.2 Kg/Nm, 192.2 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 18 bg |
| Elektrik motorunun yeri | Ön, enine |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 150 bg |
| Litre başına güç | 100.1 bg/Lt |
| Tork | 250 Nm @ 1500-3500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | EA211 evo2 |
| Motor hacmi | 1498 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 74.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 85.9 mm |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiSilindir Deaktivasyonu sistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1301 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1860 Kg |
| Azami yük | 559 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 381 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1237 Lt |
| Frenli treyler yükü (8%) | 1700 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1500 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 680 Kg |
| Römork burun yükü | 80 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4282 mm |
| Genişlik | 1789 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2073 mm |
| Yükseklik | 1483 mm |
| Dingil Mesafesi | 2620 mm |
| Ön tekerlek izi | 1534-1550 mm |
| Arka tekerlek izi | 1502-1518 mm |
| En az dönüş açısı | 10.9 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 205/55 R16; 205/50 R17; 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Jant Boyutu | 6.5J x 16; 7J x 16; 6.5J x 17; 7.5J x 17; 7.5J x 18 |