4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Golf |
| Nesil | Golf VIII |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.0 eTSI (110 bg) Mild Hybrid DSG |
| Üretim başlangıç yılı | 2020 yıl |
| Son üretim yılı | 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) | 6.4 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) | 4.9 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) | 4.5 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) | 5.5 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 5.2 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 118 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 5.1-5.2 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 3.8-4 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 4.3-4.5 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 98-102 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 10.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 10.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 9.7 saniye |
| Maksimum sürat | 202 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı | 11.2 Kg/bg, 89.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.1 Kg/Nm, 163 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Ön koltukların altında |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrik motorunun yeri | Ön, enine |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 110 bg @ 5000 dev/dak |
| Litre başına güç | 110.1 bg/Lt |
| Tork | 200 Nm @ 2000-3000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | EA211 evo / DLAA |
| Motor hacmi | 999 cm3 |
| Silindir Adedi | 3 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 74.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 76.4 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1227 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1810 Kg |
| Azami yük | 583 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 381 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1237 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 45 Lt |
| Tavan Yükü | 75 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) | 1500 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1300 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 630 Kg |
| Römork burun yükü | 80 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4284 mm |
| Genişlik | 1789 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2073 mm |
| Yükseklik | 1491 mm |
| Dingil Mesafesi | 2619 mm |
| Ön tekerlek izi | 1533-1549 mm |
| Arka tekerlek izi | 1504-1520 mm |
| En az dönüş açısı | 10.9 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Bükülme |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 205/55 R 16 |
| Jant Boyutu | 7 J x 16 |