4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Golf |
| Nesil | Golf VII Variant (facelift 2017) |
| Modifikasyonu (Motor) | R 2.0 TSI (300 bg) 4MOTION DSG |
| Üretim başlangıç yılı | Aralık, 2018 yıl |
| Son üretim yılı | Nisan, 2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 8.1-8.2 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 6.5-6.6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 7.1-7.2 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC, WLTP eşdeğer) | 161-164 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 4.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 4.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 4.7 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı | 5.1 Kg/bg, 196.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.8 Kg/Nm, 262.3 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 300 bg @ 5300-6500 dev/dak |
| Litre başına güç | 151.2 bg/Lt |
| Tork | 400 Nm @ 2000-5200 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | EA888 / DNUE |
| Motor hacmi | 1984 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 82.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 92.8 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.3:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 5.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1525 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2120 Kg |
| Azami yük | 595 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 605 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1620 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 55 Lt |
| Tavan Yükü | 75 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4580 mm |
| Genişlik | 1799 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2027 mm |
| Yükseklik | 1472 mm |
| Dingil Mesafesi | 2627 mm |
| Ön tekerlek izi | 1533-1549 mm |
| Arka tekerlek izi | 1504-1520 mm |
| Yerden yükseklik | 126 mm |
| En az dönüş açısı | 10.9 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/40 R18; 235/35 R19 |
| Jant Boyutu | 7.5J x 18; 8J x 19 |