4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Golf |
| Nesil | Golf VII (5-door) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.6 TDI (105 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | Ağustos, 2012 yıl |
| Son üretim yılı | Nisan, 2014 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 4.6 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 3.3 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 3.8 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 10.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 10.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 10.2 saniye |
| Maksimum sürat | 192 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı | 12.3 Kg/bg, 81.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.2 Kg/Nm, 193.1 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 105 bg @ 3000-4000 dev/dak |
| Litre başına güç | 65.7 bg/Lt |
| Tork | 250 Nm @ 1500-2750 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | CLHA |
| Motor hacmi | 1598 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi | 4.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1295 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1800 Kg |
| Azami yük | 505 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 380 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1270 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4255 mm |
| Genişlik | 1799 mm |
| Yükseklik | 1452 mm |
| Dingil Mesafesi | 2637 mm |
| Ön tekerlek izi | 1549 mm |
| Arka tekerlek izi | 1520 mm |
| En az dönüş açısı | 10.9 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |