4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Golf |
| Nesil | Golf VI (5-door) |
| Modifikasyonu (Motor) | R 2.0 TSI (270 bg) 4MOTION DSG |
| Üretim başlangıç yılı | 2009 yıl |
| Son üretim yılı | 2012 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 11.2 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 6.8 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 8.4 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 195 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 5.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 5.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 5.2 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı | 5.4 Kg/bg, 184.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.2 Kg/Nm, 238.7 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 270 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 136.1 bg/Lt |
| Tork | 350 Nm @ 2500-5000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | CDLF |
| Motor hacmi | 1984 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 82.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 92.8 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.8:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1466 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2030 Kg |
| Azami yük | 564 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 275 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1230 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 60 Lt |
| Tavan Yükü | 75 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4212 mm |
| Genişlik | 1786 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2048 mm |
| Yükseklik | 1461 mm |
| Dingil Mesafesi | 2578 mm |
| Ön tekerlek izi | 1533 mm |
| Arka tekerlek izi | 1515 mm |
| Yerden yükseklik | 132 mm |
| En az dönüş açısı | 10.9 m |
| Yaklaşım açısı | 10.7° |
| Kalkış açısı | 12.9° |
| rampa açısı | 9.7° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/40 R 18 |
| Jant Boyutu | 7.5 J x 18 |