4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Touran |
| Nesil | Cross Touran I |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 TDI (170 bg) DSG |
| Üretim başlangıç yılı | 2007 yıl |
| Son üretim yılı | 2010 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Minibüs |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 8.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 5.9 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 7 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 185 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 9.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 9.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 8.8 saniye |
| Maksimum sürat | 206 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 4 |
| Ağırlık/güç oranı | 9.5 Kg/bg, 104.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.6 Kg/Nm, 215.8 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 170 bg @ 4200 dev/dak |
| Litre başına güç | 86.4 bg/Lt |
| Tork | 350 Nm @ 2000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | EA188 / BMN |
| Motor hacmi | 1968 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 81 mm |
| Silindir içi vuruş | 95.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 18.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Pompa-meme |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.3 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 8 Lt |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1622 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2230 Kg |
| Azami yük | 608 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 695 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1989 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 60 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) | 1800 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1600 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 75 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4407 mm |
| Genişlik | 1799 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2047 mm |
| Yükseklik | 1670 mm |
| Dingil Mesafesi | 2677 mm |
| Ön tekerlek izi | 1550 mm |
| Arka tekerlek izi | 1531 mm |
| En az dönüş açısı | 11.2 m |
| Yaklaşım açısı | 14.1° |
| Kalkış açısı | 18.7° |
| rampa açısı | 12° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 215/50 R17Arka lastikler: 235/45 R17 |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 6.5J x 17Arka jantlar: 8J x 17 |