4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Caddy |
| Nesil | Caddy Maxi IV |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.4 TSI (125 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 2015 yıl |
| Son üretim yılı | 2018 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Minibüs |
| Koltuk Sayısı | 5-7 |
| Kapı sayısı | 4-5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 7.3 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 5.2 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 6 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 138 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 11.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 11.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 10.7 saniye |
| Maksimum sürat | 185 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı | 11 Kg/bg, 91.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.2 Kg/Nm, 160.3 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 125 bg @ 5000-6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 89.6 bg/Lt |
| Tork | 220 Nm @ 1500-3500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | EA211 / CZCB |
| Motor hacmi | 1395 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 74.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 80 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 5.6 Lt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1372 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2260 Kg |
| Azami yük | 888 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 530 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 4130 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 55 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1400 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 720 Kg |
| Römork burun yükü | 75 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4878 mm |
| Genişlik | 1793 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2079 mm |
| Yükseklik | 1868 mm |
| Dingil Mesafesi | 3006 mm |
| ön çıkıntı | 879 mm |
| arka çıkıntı | 993 mm |
| Yerden yükseklik | 158 mm |
| En az dönüş açısı | 12.2 m |
| Yaklaşım açısı | 15.9° |
| Kalkış açısı | 15.3° |
| rampa açısı | 12.1° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Enine sabitleyici, Yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 312x25 mm |
| Arka frenler | Disk, 272x10 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 205/55 R16 |
| Jant Boyutu | 6J x 16 |