4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Caddy |
| Nesil | Caddy IV |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 TDI (122 bg) 4MOTION |
| Üretim başlangıç yılı | 2015 yıl |
| Son üretim yılı | 2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Minibüs |
| Koltuk Sayısı | 5-7 |
| Kapı sayısı | 4-5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 6.6 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 4.8 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 5.4 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 143 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 11.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 11.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 10.9 saniye |
| Maksimum sürat | 178 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı | 12.3 Kg/bg, 81.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5 Kg/Nm, 200.5 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 122 bg @ 2900-4000 dev/dak |
| Litre başına güç | 62 bg/Lt |
| Tork | 300 Nm @ 1500-2800 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | EA288 / CUUE, DFSE |
| Motor hacmi | 1968 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 81 mm |
| Silindir içi vuruş | 95.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 16.2:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1496 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2280 Kg |
| Azami yük | 784 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 190 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 3200 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 55 Lt |
| AdBlue tankı | 9 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1500 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 75 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4408 mm |
| Genişlik | 1793 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2079 mm |
| Yükseklik | 1887 mm |
| Dingil Mesafesi | 2682 mm |
| ön çıkıntı | 879 mm |
| arka çıkıntı | 847 mm |
| Yerden yükseklik | 153 mm |
| En az dönüş açısı | 11.1 m |
| Yaklaşım açısı | 14.7° |
| Kalkış açısı | 23.2° |
| rampa açısı | 14.8° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Enine sabitleyici, Yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 312x25 mm |
| Arka frenler | Disk, 272x10 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 205/55 R16 |
| Jant Boyutu | 6J x 16 |