4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Bora |
| Nesil | Bora III C-Trek (China) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.4 230TSI (131 bg) DSG |
| Üretim başlangıç yılı | 2015 yıl |
| Son üretim yılı | 2018 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 4.7 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 5.6 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 9.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 9.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 8.8 saniye |
| Maksimum sürat | 200 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı | 10.3 Kg/bg, 96.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6 Kg/Nm, 166.1 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 131 bg @ 5000 dev/dak |
| Litre başına güç | 93.9 bg/Lt |
| Tork | 225 Nm @ 1400-3500 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | EA211 |
| Motor hacmi | 1395 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1355 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 589 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1507 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 55 Lt |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4559 mm |
| Genişlik | 1793 mm |
| Yükseklik | 1487 mm |
| Dingil Mesafesi | 2614 mm |
| Yerden yükseklik | 132 mm |
| En az dönüş açısı | 11.1 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Yarı bağımsız, helezon yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Jant Boyutu | 17 |