4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Vauxhall |
| Model | Corsa |
| Nesil | Corsa F |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5 Turbo D BlueInjection (102 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | Temmuz, 2019 yıl |
| Son üretim yılı | Haziran, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 4-4.5 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 85 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Maksimum sürat | 188 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-TEMP |
| Motor | |
| Güç | 102 bg @ 3500 dev/dak |
| Litre başına güç | 68 bg/Lt |
| Tork | 250 Nm @ 1750 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | D15DT, F15DT |
| Motor hacmi | 1499 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC-VVT |
| Motor yağı kapasitesi | 4 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Maksimum ağırlık | 1660 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 309 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1118 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 41 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1200 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 580 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4060 mm |
| Genişlik | 1765 mm |
| aynalar dahil genişlik | 1960 mm |
| Yükseklik | 1433 mm |
| Dingil Mesafesi | 2538 mm |
| ön çıkıntı | 831 mm |
| arka çıkıntı | 691 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 381 mm |
| Arka frenler | Disk, 356 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 195/55 R16; 205/45 R17 |
| Jant Boyutu | 16; 17 |