4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Vauxhall |
| Model | Cavalier |
| Nesil | Cavalier Mk III CC |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.7 D (60 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 1994 yıl |
| Son üretim yılı | 1995 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 6 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 20.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 20.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 19.5 saniye |
| Maksimum sürat | 152 km/saat |
| Motor | |
| Güç | 60 bg @ 4600 dev/dak |
| Litre başına güç | 35.6 bg/Lt |
| Tork | 205 Nm @ 2650 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | 17DR |
| Motor hacmi | 1686 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 79 mm |
| Silindir içi vuruş | 86 mm |
| Sıkıştırma oranı | 22:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Ön yanma odası enjeksiyonu |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | OHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.75 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 9.1 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Bagaj hacmi en az | 460 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1290 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 61 Lt |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4352 mm |
| Genişlik | 1706 mm |
| Yükseklik | 1400 mm |
| Dingil Mesafesi | 2600 mm |
| Ön tekerlek izi | 1420 mm |
| Arka tekerlek izi | 1423 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Helezon yay |
| Ön frenler | Disk |
| Arka frenler | Kampana |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu | 175/70 R14 |
| Jant Boyutu | 14 |