4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Toyota |
| Model | Yaris |
| Nesil | Yaris (XP210, facelift 2024) |
| Modifikasyonu (Motor) | GR 1.6 Turbo (280 bg) GR-FOUR AWD iMT |
| Üretim başlangıç yılı | Temmuz, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Kapı sayısı | 3 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 8.3 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 188 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 5.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 5.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 4.9 saniye |
| Maksimum sürat | 230 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı | 4.6 Kg/bg, 218.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.3 Kg/Nm, 304.7 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 280 bg @ 6500 dev/dak |
| Litre başına güç | 173.1 bg/Lt |
| Tork | 390 Nm @ 3250-4600 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | G16E-GTS |
| Motor hacmi | 1618 cm3 |
| Silindir Adedi | 3 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 87.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 89.7 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.3 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 5.2 Lt |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1280-1305 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1645 Kg |
| Azami yük | 340-365 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 174 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 3995 mm |
| Genişlik | 1805 mm |
| Yükseklik | 1455 mm |
| Dingil Mesafesi | 2560 mm |
| Ön tekerlek izi | 1536 mm |
| Arka tekerlek izi | 1572 mm |
| ön çıkıntı | 830 mm |
| arka çıkıntı | 605 mm |
| Yerden yükseklik | 124 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.346 |
| En az dönüş açısı | 11.3 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman iMT |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 356 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 297 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/40 ZR18 |
| Jant Boyutu | 18 |