4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Toyota |
| Model | Regius Ace |
| Nesil | Regius Ace (H100) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 i (110 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 1999 yıl |
| Son üretim yılı | 2004 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Minibüs |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Kapı sayısı | 3 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 13.2 Kg/bg, 75.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 8.7 Kg/Nm, 115.2 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 110 bg @ 5200 dev/dak |
| Litre başına güç | 55.1 bg/Lt |
| Tork | 167 Nm @ 2600 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | 1RZ-E |
| Motor hacmi | 1998 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | OHC |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1450 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 65 Lt |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4430 mm |
| Genişlik | 1690 mm |
| Yükseklik | 1980 mm |
| Dingil Mesafesi | 2330 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Yaylı raf |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |