4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Toyota |
| Model | RAV4 |
| Nesil | RAV4 IV (facelift 2015) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.5 (197 bg) Hybrid e-CVT |
| Üretim başlangıç yılı | 2015 yıl |
| Son üretim yılı | 2018 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 5.1 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 4.9 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 5 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 117 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 8.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 7.9 saniye |
| Maksimum sürat | 180 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6 W |
| Ağırlık/güç oranı | 8.6 Kg/bg, 115.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 8.1 Kg/Nm, 123.5 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 1.6 kWh |
| Batarya voltajı | 244.8 V |
| Batarya teknolojisi | Nikel metal hidrit (NiMH) |
| Batarya konumu | Arka koltukların altında |
| Elektrikle gidilebilen menzil | 1 km |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 143 bg |
| Elektrikli motor torku | 270 Nm |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 197 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 155 bg @ 5700 dev/dak |
| Litre başına güç | 62.1 bg/Lt |
| Tork | 210 Nm @ 4200-4400 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | 2AR-FXE |
| Motor hacmi | 2494 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 90 mm |
| Silindir içi vuruş | 98 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC, Dual VVT-i |
| Motor yağı kapasitesi | 4.4 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 7.5 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1700-1860 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2270 Kg |
| Azami yük | 410-570 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 501 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1633 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 56 Lt |
| Tavan Yükü | 85 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1650 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4605 mm |
| Genişlik | 1845 mm |
| Yükseklik | 1675 mm |
| Dingil Mesafesi | 2660 mm |
| Ön tekerlek izi | 1560-1570 mm |
| Arka tekerlek izi | 1560-1570 mm |
| Yerden yükseklik | 177 mm |
| En az dönüş açısı | 10.6-11.2 m |
| Yaklaşım açısı | 19° |
| Kalkış açısı | 22° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman e-CVT |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bağımsız,yamuk kollu |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/65 R17 H |
| Jant Boyutu | 6.5J 17; 7J 17 |