4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Toyota |
| Model | Prius |
| Nesil | Prius I (NHW11) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5 VVT-i (101 bg) Hybrid e-CVT |
| Üretim başlangıç yılı | 2000 yıl |
| Son üretim yılı | 2003 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 5.9 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 4.6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 5.1 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 120 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 13.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 13.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 12.7 saniye |
| Maksimum sürat | 160 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 4 |
| Ağırlık/güç oranı | 12.4 Kg/bg, 80.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 10.9 Kg/Nm, 92 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya voltajı | 273.6 V |
| Batarya teknolojisi | Nikel metal hidrit (NiMH) |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 44 bg @ 1040-5600 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 350 Nm @ 0-400 dev/dak |
| Sistem gücü | 101 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 72 bg @ 4500 dev/dak |
| Litre başına güç | 48.1 bg/Lt |
| Tork | 115 Nm @ 4200 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | 1NZ-FXE |
| Motor hacmi | 1497 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 75 mm |
| Silindir içi vuruş | 84.7 mm |
| Sıkıştırma oranı | 13:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 3.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 4.9 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1250 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1645 Kg |
| Azami yük | 395 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 390 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt |
| Tavan Yükü | 75 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4315 mm |
| Genişlik | 1695 mm |
| aynalar dahil genişlik | 1945 mm |
| Yükseklik | 1475 mm |
| Dingil Mesafesi | 2550 mm |
| Ön tekerlek izi | 1475 mm |
| Arka tekerlek izi | 1480 mm |
| Yerden yükseklik | 124 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.29 |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman e-CVT |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bükülme |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Kampana |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 175/65 R14 |
| Jant Boyutu | 5.5J x 14 |