4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Toyota |
| Model | Prius |
| Nesil | Prius c |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5 (101 bg) Hybrid e-CVT |
| Üretim başlangıç yılı | 2017 yıl |
| Son üretim yılı | 2019 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 4.9 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 5.5 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 5.1 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 11.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 11.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 10.9 saniye |
| Maksimum sürat | 171 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı | 11.4 Kg/bg, 88 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 10.3 Kg/Nm, 96.7 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya voltajı | 144 V |
| Batarya teknolojisi | Nikel metal hidrit (NiMH) |
| Batarya konumu | Arka koltukların altında |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 61 bg |
| Elektrikli motor torku | 169 Nm |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 101 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 73 bg @ 4800 dev/dak |
| Litre başına güç | 48.8 bg/Lt |
| Tork | 111 Nm @ 4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | 1NZ-FXE |
| Motor hacmi | 1497 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 74.93 mm |
| Silindir içi vuruş | 84.58 mm |
| Sıkıştırma oranı | 13.4:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC, VVT-i |
| Motor yağı kapasitesi | 3.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 5.3 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1148 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 484 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 36 Lt |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4125 mm |
| Genişlik | 1742 mm |
| Yükseklik | 1514 mm |
| Dingil Mesafesi | 2550 mm |
| Ön tekerlek izi | 1481 mm |
| Arka tekerlek izi | 1476 mm |
| Yerden yükseklik | 140 mm |
| En az dönüş açısı | 9.6 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman e-CVT |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Bükülme |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 254 mm |
| Arka frenler | Kampana, 228.6 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 175/65 R15; 195/50 R16 |
| Jant Boyutu | 5J x 15; 6J x 16 |