4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Toyota |
| Model | Land Cruiser |
| Nesil | Land Cruiser (J100, facelift 2002) |
| Modifikasyonu (Motor) | 4.2 TD (204 bg) 4WD |
| Üretim başlangıç yılı | 2002 yıl |
| Son üretim yılı | 2007 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5-7 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 14.4 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 9.3 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 11.1 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 292 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 13.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 13.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 12.9 saniye |
| Maksimum sürat | 170 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı | 12 Kg/bg, 83.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.7 Kg/Nm, 175.9 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 204 bg |
| Litre başına güç | 49 bg/Lt |
| Tork | 430 Nm @ 1200-3200 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | 1HD-FTE |
| Motor hacmi | 4164 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 94 mm |
| Silindir içi vuruş | 100 mm |
| Sıkıştırma oranı | 18.8:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | SOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 11.4 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 13.7 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2445-2640 Kg |
| Maksimum ağırlık | 3260 Kg |
| Azami yük | 620-815 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 1318 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 2212 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 96 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 3500 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 140 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4890 mm |
| Genişlik | 1940 mm |
| Yükseklik | 1880 mm |
| Dingil Mesafesi | 2850 mm |
| Ön tekerlek izi | 1620 mm |
| Arka tekerlek izi | 1615 mm |
| Yerden yükseklik | 220 mm |
| En az dönüş açısı | 12.6 m |
| Yaklaşım açısı | 34° |
| Kalkış açısı | 26° |
| rampa açısı | 25° |
| tırmanış açısı | 45° |
| sığ derinliği | 700 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Bağımsız bükülme çubuğu, çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Enine sabitleyici, Helezon yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 275/65 R17; 275/60 R18 |
| Jant Boyutu | 8J x 17; 8J x 18 |