4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Toyota |
| Model | Estima |
| Nesil | Estima II |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.4 (131+17+24 bg) Hybrid e-Four e-CVT |
| Üretim başlangıç yılı | Mayıs ayı, 2001 yıl |
| Son üretim yılı | 2003 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | Minibüs |
| Koltuk Sayısı | 8 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 5.6 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Emisyon Standardı | U-LEV |
| Ağırlık/güç oranı | 14.1 Kg/bg, 70.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 9.7 Kg/Nm, 102.7 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya teknolojisi | Nikel metal hidrit (NiMH) |
| Batarya konumu | Yolcu kabininin arka duvarının arkasında |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 18 bg @ 1910-2500 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 110 Nm @ 0-1130 dev/dak |
| Elektrik motoru modeli/kodu | 1EM |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 24 bg @ 1910-2500 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 108 Nm @ 0-400 dev/dak |
| Elektrik motoru modeli/kodu | 1FM |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 131 bg @ 5600 dev/dak |
| Litre başına güç | 55.5 bg/Lt |
| Tork | 190 Nm @ 4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | 2AZ-FXE |
| Motor hacmi | 2362 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 88.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 96 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.3 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 7.7 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1850 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2290 Kg |
| Azami yük | 440 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4770 mm |
| Genişlik | 1790 mm |
| Yükseklik | 1780 mm |
| Dingil Mesafesi | 2900 mm |
| Ön tekerlek izi | 1545 mm |
| Arka tekerlek izi | 1530 mm |
| Yerden yükseklik | 150 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir, elektrik motoru, tam elektrikli modda, sadece İYM'den veya karışık modda hareket imkanı ile aracın ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman Super e-CVT |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Enine sabitleyici, Helezon yay, Bükülme |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu | 205/65R15 94H |
| Jant Boyutu | 6.5J x 15 |