4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Toyota |
| Model | Camry |
| Nesil | Camry I Hatchback (V10) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 GLi (107 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 1984 yıl |
| Son üretim yılı | 1986 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 11.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 11.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 10.9 saniye |
| Maksimum sürat | 185 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı | 10.2 Kg/bg, 97.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.6 Kg/Nm, 151.6 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 107 bg @ 5200 dev/dak |
| Litre başına güç | 53.6 bg/Lt |
| Tork | 166 Nm @ 4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | 2S-ELU |
| Motor hacmi | 1995 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 84 mm |
| Silindir içi vuruş | 90 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1095 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 380 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1201 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 55 Lt |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4415 mm |
| Genişlik | 1690 mm |
| Yükseklik | 1370 mm |
| Dingil Mesafesi | 2600 mm |
| Ön tekerlek izi | 1465 mm |
| Arka tekerlek izi | 1420 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.36 |
| En az dönüş açısı | 11.6 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Kampana |
| Lastik boyutu | 185/70 R13 |
| Jant Boyutu | 13 |