4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Toyota |
| Model | C-HR |
| Nesil | C-HR I (facelift 2020) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 (184 bg) Hybrid e-CVT |
| Üretim başlangıç yılı | 2020 yıl |
| Son üretim yılı | Haziran, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 5.3 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 120 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 3.7-3.9 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 4.2-4.4 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 4-4.3 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 92 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 8.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 7.8 saniye |
| Maksimum sürat | 180 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı | 8.1 Kg/bg, 123.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 7.8 Kg/Nm, 127.9 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya voltajı | 216 V |
| Batarya teknolojisi | Nikel metal hidrit (NiMH) |
| Batarya konumu | Arka koltukların altında |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 109 bg |
| Elektrikli motor torku | 202 Nm |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 184 bg @ 6000 dev/dak |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 152 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 76.5 bg/Lt |
| Tork | 190 Nm @ 4400-5200 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | M20A-FXS |
| Motor hacmi | 1987 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 80.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 97.6 mm |
| Sıkıştırma oranı | 14:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC, VVT-i |
| Motor yağı kapasitesi | 4.3 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 5.9 Lt |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1485-1525 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1930 Kg |
| Azami yük | 405-445 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 358 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 43 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) | 725 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 725 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4390 mm |
| Genişlik | 1795 mm |
| Yükseklik | 1565 mm |
| Dingil Mesafesi | 2640 mm |
| Ön tekerlek izi | 1540-1550 mm |
| Arka tekerlek izi | 1550-1560 mm |
| ön çıkıntı | 935 mm |
| arka çıkıntı | 815 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.32 |
| En az dönüş açısı | 11.0 m |
| Yaklaşım açısı | 14° |
| Kalkış açısı | 26° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman e-CVT |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 298 mm |
| Arka frenler | Disk, 281 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 215/60 R17 96H; 225/50 R18 95H |
| Jant Boyutu | 6.5J x 17; 7J x 18 |