Suzuki Vitara
1.4 BOOSTERJET (129 bg) Mild Hybrid
Üretim Yılları
2024 - 0000
Versiyon
Vitara IV (facelift 2024)
Genel bilgi
| Marka |
Suzuki |
| Model |
Vitara |
| Nesil |
Vitara IV (facelift 2024) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.4 BOOSTERJET (129 bg) Mild Hybrid |
| Üretim başlangıç yılı |
Nisan, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) |
5.9 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) |
4.6 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) |
4.4-4.5 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) |
5.6 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
5.3 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
119 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Maksimum sürat |
195 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d |
| Ağırlık/güç oranı |
9.1 Kg/bg, 109.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5 Kg/Nm, 199.2 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Batarya voltajı |
48 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Zemin altında, ön ve arka koltukların arasında |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
14 bg |
| Elektrikli motor torku |
50 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
İçten yanmalı motor
| Güç |
129 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç |
94 bg/Lt |
| Tork |
235 Nm @ 2000-3000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
K14D |
| Motor hacmi |
1373 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
73 mm |
| Silindir içi vuruş |
82 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.9:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
Dual VVT |
| Motor yağı kapasitesi |
3.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
6.7 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1180-1227 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1650 Kg |
| Azami yük |
423-470 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
362 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1119 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
47 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4185 mm |
| Genişlik |
1775 mm |
| Yükseklik |
1600 mm |
| Dingil Mesafesi |
2500 mm |
| Ön tekerlek izi |
1535 mm |
| Arka tekerlek izi |
1505 mm |
| Yerden yükseklik |
175 mm |
| En az dönüş açısı |
10.4 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yay, Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Helezon yay, Bükülme |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
215/55 R17 |
| Jant Boyutu |
17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın