4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Suzuki |
| Model | Vitara |
| Nesil | Vitara IV (facelift 2018) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.4 BOOSTERJET (129 bg) Mild Hybrid |
| Üretim başlangıç yılı | Nisan, 2020 yıl |
| Son üretim yılı | Nisan, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) | 6.5 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) | 5.1 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) | 5.0 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) | 6.4 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 5.7 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 128 g/km |
| CO2 Emisyonları (NEDC, WLTP eşdeğer) | 104 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 9.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 9.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 9 saniye |
| Maksimum sürat | 190 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6d |
| Ağırlık/güç oranı | 9.3 Kg/bg, 107.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.1 Kg/Nm, 195 Nm/ton |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 14 bg @ 3000 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 53 Nm @ 500 dev/dak |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 129 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 94 bg/Lt |
| Tork | 235 Nm @ 2000-3000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | K14D |
| Motor hacmi | 1373 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | Dual VVT |
| Motor yağı kapasitesi | 3.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 6.7 Lt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1205 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1770 Kg |
| Azami yük | 565 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 375 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 710 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 47 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1200 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 400 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4175 mm |
| Genişlik | 1775 mm |
| Yükseklik | 1610 mm |
| Dingil Mesafesi | 2500 mm |
| Ön tekerlek izi | 1535 mm |
| Arka tekerlek izi | 1505 mm |
| Yerden yükseklik | 185 mm |
| En az dönüş açısı | 10.4 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bükülme |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu | 215/60 R16; 215/55 R17 |
| Jant Boyutu | 16; 17 |