4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Suzuki |
| Model | Jimny |
| Nesil | Jimny III |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5 DDiS (65 bg) 4WD |
| Üretim başlangıç yılı | 2004 yıl |
| Son üretim yılı | 2005 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Off-road araç |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Kapı sayısı | 3 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 5.6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 6.1 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 162 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 20.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 20.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 19.6 saniye |
| Maksimum sürat | 130 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 3 |
| Ağırlık/güç oranı | 17.2 Kg/bg, 58 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 7 Kg/Nm, 142.9 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 65 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç | 44.5 bg/Lt |
| Tork | 160 Nm @ 2000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | K9K 700 |
| Motor hacmi | 1461 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 76 mm |
| Silindir içi vuruş | 80.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 18.25:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | SOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 7 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1120 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1500 Kg |
| Azami yük | 380 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 113 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 324 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 40 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1300 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 350 Kg |
| Römork burun yükü | 75 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 3645 mm |
| Genişlik | 1600 mm |
| aynalar dahil genişlik | 1780 mm |
| Yükseklik | 1705 mm |
| Dingil Mesafesi | 2250 mm |
| Ön tekerlek izi | 1355 mm |
| Arka tekerlek izi | 1365 mm |
| Yerden yükseklik | 190 mm |
| En az dönüş açısı | 9.8 m |
| Yaklaşım açısı | 42° |
| Kalkış açısı | 46° |
| rampa açısı | 31° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Katı aks süspansiyon |
| Arka süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Helezon yay |
| Ön frenler | Disk |
| Arka frenler | Kampana |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 205/70 R15 |
| Jant Boyutu | 6J x 15 |