4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Subaru |
| Model | Crosstrek |
| Nesil | XV Crosstrek I |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 (160 bg) Hybrid AWD Lineartronic |
| Üretim başlangıç yılı | 2013 yıl |
| Son üretim yılı | 2015 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | SUV, Crossover |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 8.1 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 7.1 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 7.6 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 9.8 Kg/bg, 102.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 7.1 Kg/Nm, 141.2 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 0.55 kWh |
| Batarya voltajı | 100.8 V |
| Batarya teknolojisi | Nikel metal hidrit (NiMH) |
| Batarya konumu | Bagajın altında |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 40 km/saat |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 13.4 bg @ 1500-6000 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 65 Nm @ 0-1500 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 160 bg @ 6000 dev/dak |
| Sistem tork | 221 Nm @ 2000 dev/dak |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 148 bg @ 6200 dev/dak |
| Litre başına güç | 74.2 bg/Lt |
| Tork | 197 Nm @ 4200 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | FB20 |
| Motor hacmi | 1995 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Boxer motor |
| Silindir çapı | 84 mm |
| Silindir içi vuruş | 90 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.8:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.8 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 7.5 Lt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1565 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 609 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1422 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 52 Lt |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4450 mm |
| Genişlik | 1781 mm |
| aynalar dahil genişlik | 1986 mm |
| Yükseklik | 1615 mm |
| Dingil Mesafesi | 2634 mm |
| Ön tekerlek izi | 1524 mm |
| Arka tekerlek izi | 1524 mm |
| Yerden yükseklik | 221 mm |
| En az dönüş açısı | 10.6 m |
| Yaklaşım açısı | 18.0° |
| Kalkış açısı | 27.7° |
| rampa açısı | 20.2° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman Lineartronic CVT |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Helezon yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 11.6 mm |
| Arka frenler | Disk, 10.8 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/55 R17 |
| Jant Boyutu | 7J x 17 |