SsangYong Korando
1.5 GDI (163 bg)
Üretim Yılları
2019 - 0000
Versiyon
Korando IV
Genel bilgi
| Marka |
SsangYong |
| Model |
Korando |
| Nesil |
Korando IV |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.5 GDI (163 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
2019 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
146 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d |
Motor
| Güç |
163 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç |
108.9 bg/Lt |
| Tork |
280 Nm @ 1500-4500 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu |
G15DTF |
| Motor hacmi |
1497 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi |
4.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
7 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Bagaj hacmi en az |
551 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1248 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1500 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4452 mm |
| Genişlik |
1870 mm |
| Yükseklik |
1620 mm |
| Dingil Mesafesi |
2675 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
225/60 R17 |
| Jant Boyutu |
17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın