4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Skoda |
| Model | Superb |
| Nesil | Superb III Combi (facelift 2019) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 TDI (122 bg) DSG |
| Üretim başlangıç yılı | Temmuz, 2020 yıl |
| Son üretim yılı | Eylül, 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 5.1-5.2 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 3.6-3.8 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 4.1-4.1 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 109-113 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 11.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 11.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 10.5 saniye |
| Maksimum sürat | 200 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6 AP |
| Ağırlık/güç oranı | 12.3 Kg/bg, 81.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6 Kg/Nm, 166.8 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 122 bg @ 3500-4250 dev/dak |
| Litre başına güç | 62 bg/Lt |
| Tork | 250 Nm @ 1500-3250 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | EA288 evo / DTRA |
| Motor hacmi | 1968 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 81 mm |
| Silindir içi vuruş | 95.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 16:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1499 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2202 Kg |
| Azami yük | 703 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 660 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1950 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 66 Lt |
| AdBlue tankı | 13 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1500 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 90 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4862 mm |
| Genişlik | 1864 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2031 mm |
| Yükseklik | 1477 mm |
| Dingil Mesafesi | 2840 mm |
| Ön tekerlek izi | 1581 mm |
| Arka tekerlek izi | 1567 mm |
| ön çıkıntı | 905 mm |
| arka çıkıntı | 1117 mm |
| Yerden yükseklik | 147 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.305 |
| En az dönüş açısı | 11.1 m |
| Yaklaşım açısı | 13.8° |
| Kalkış açısı | 12.4° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 215/55 R17 94W |
| Jant Boyutu | 7J x 17 |