4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Skoda |
| Model | Octavia |
| Nesil | Octavia II Scout (facelift 2009) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 TDI CR (140 bg) 4x4 DSG |
| Üretim başlangıç yılı | 2010 yıl |
| Son üretim yılı | 2012 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kombi, Crossover |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 7.4 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 5.5 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 6.2 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 162 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 10.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 10.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 9.7 saniye |
| Maksimum sürat | 197 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı | 10.7 Kg/bg, 93.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.7 Kg/Nm, 213.3 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 140 bg @ 4200 dev/dak |
| Litre başına güç | 71.1 bg/Lt |
| Tork | 320 Nm @ 1750-2500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | CFHC |
| Motor hacmi | 1968 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 81 mm |
| Silindir içi vuruş | 95.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 18:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.3 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1500 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2175 Kg |
| Azami yük | 675 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 605 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1655 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 60 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1600 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4584 mm |
| Genişlik | 1784 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2018 mm |
| Yükseklik | 1533 mm |
| Dingil Mesafesi | 2578 mm |
| Ön tekerlek izi | 1531 mm |
| Arka tekerlek izi | 1500 mm |
| ön çıkıntı | 925 mm |
| arka çıkıntı | 1081 mm |
| Yerden yükseklik | 179 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.34 |
| En az dönüş açısı | 10.85 m |
| Yaklaşım açısı | 16.5° |
| Kalkış açısı | 13.6° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/50 R17 |
| Jant Boyutu | 7J x 17 |