4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Skoda |
| Model | Karoq |
| Nesil | Karoq (facelift 2021) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.0 TSI (110 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | Kasım, 2021 yıl |
| Son üretim yılı | Nisan, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 5.7-6.4 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 130-146 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 11.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 11.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 10.7 saniye |
| Maksimum sürat | 190 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6 AP |
| Ağırlık/güç oranı | 11.6 Kg/bg, 85.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.4 Kg/Nm, 156.3 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 110 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 110.1 bg/Lt |
| Tork | 200 Nm @ 2000-3000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | EA211 / DLAA |
| Motor hacmi | 999 cm3 |
| Silindir Adedi | 3 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 74.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 76.4 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1280-1500 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1900 Kg |
| Azami yük | 400-620 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 521 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1630 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt |
| Tavan Yükü | 75 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) | 1400 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1200 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 670 Kg |
| Römork burun yükü | 90 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4390 mm |
| Genişlik | 1841 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2025 mm |
| Yükseklik | 1603 mm |
| Dingil Mesafesi | 2638 mm |
| Ön tekerlek izi | 1576 mm |
| Arka tekerlek izi | 1541 mm |
| ön çıkıntı | 876 mm |
| arka çıkıntı | 875 mm |
| Yerden yükseklik | 164 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.301-0.356 |
| En az dönüş açısı | 10.2 m |
| Yaklaşım açısı | 18.3° |
| Kalkış açısı | 19.4° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Elastik direk |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 215/60 R16 95V; 215/55 R17 94V |
| Jant Boyutu | 6J x 16 ET43; 7J x 17 ET45 |