4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Renault |
| Model | Duster |
| Nesil | Duster II |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.3 TCe (150 bg) 4x4 |
| Üretim başlangıç yılı | Mayıs ayı, 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 8.1 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 5.9 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 6.7 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 156 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 10.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 10.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 10.2 saniye |
| Maksimum sürat | 194 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı | 9.2 Kg/bg, 108.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.5 Kg/Nm, 181.6 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 150 bg @ 5250 dev/dak |
| Litre başına güç | 112.6 bg/Lt |
| Tork | 250 Nm @ 1700 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | H5H |
| Motor hacmi | 1332 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 72.2 mm |
| Silindir içi vuruş | 81.4 mm |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1377 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1927 Kg |
| Azami yük | 550 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 428 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1720 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt |
| Tavan Yükü | 80 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1500 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 725 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4341 mm |
| Genişlik | 1804 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2052 mm |
| Yükseklik | 1682 mm |
| Dingil Mesafesi | 2673 mm |
| Ön tekerlek izi | 1557 mm |
| Arka tekerlek izi | 1563 mm |
| ön çıkıntı | 838 mm |
| arka çıkıntı | 827 mm |
| Yerden yükseklik | 210 mm |
| En az dönüş açısı | 10.9 m |
| Yaklaşım açısı | 31° |
| Kalkış açısı | 33° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 280x24 mm |
| Arka frenler | Kampana |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 215/65 R16; 215/60 R17 |