4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Renault |
| Model | Captur |
| Nesil | Captur II |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.6 (143 bg) E-TECH Hybrid Multimode |
| Üretim başlangıç yılı | Ekim, 2020 yıl |
| Son üretim yılı | Nisan, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | Crossover |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 10.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 10.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 10.1 saniye |
| Maksimum sürat | 170 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6d Full |
| Ağırlık/güç oranı | 9.5 Kg/bg, 105.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 9.5 Kg/Nm, 105.8 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 1.26 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 49 bg |
| Elektrikli motor torku | 205 Nm |
| Sistem gücü | 143 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 91 bg @ 5600 dev/dak |
| Litre başına güç | 56.9 bg/Lt |
| Tork | 144 Nm @ 3200 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | H4M 632 |
| Motor hacmi | 1598 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 78 mm |
| Silindir içi vuruş | 83.6 mm |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1361 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1898 Kg |
| Azami yük | 537 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 326 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1149 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 48 Lt |
| Tavan Yükü | 80 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 750 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 715 Kg |
| Römork burun yükü | 75 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4227 mm |
| Genişlik | 1797 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2003 mm |
| Yükseklik | 1576 mm |
| Dingil Mesafesi | 2639 mm |
| Ön tekerlek izi | 1560 mm |
| Arka tekerlek izi | 1547 mm |
| ön çıkıntı | 876 mm |
| arka çıkıntı | 712 mm |
| En az dönüş açısı | 11.1 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman Multimode |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bükülme |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 280x24 mm |
| Arka frenler | Kampana, 228.6 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 215/60 R17 96 H; 215/55 R18 95 H |
| Jant Boyutu | 17; 18 |