4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Renault |
| Model | 5 |
| Nesil | 5 |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.6 D (55 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 1979 yıl |
| Son üretim yılı | 1985 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 3 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 5.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 3.9 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 5.7 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 16.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 16.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 15.7 saniye |
| Maksimum sürat | 150 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı | 14.5 Kg/bg, 69.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 7.8 Kg/Nm, 128.3 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 55 bg @ 4800 dev/dak |
| Litre başına güç | 34.5 bg/Lt |
| Tork | 102 Nm @ 2250 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | F8M 720, F8M 730 |
| Motor hacmi | 1595 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 78 mm |
| Silindir içi vuruş | 83.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 22.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Ön yanma odası enjeksiyonu |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 795 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1215 Kg |
| Azami yük | 420 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 235 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 955 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 43 Lt |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 3590 mm |
| Genişlik | 1565 mm |
| Yükseklik | 1385 mm |
| Dingil Mesafesi | 2410 mm |
| Ön tekerlek izi | 1330 mm |
| Arka tekerlek izi | 1290 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yay |
| Arka süspansiyon | Helezon yay |
| Ön frenler | Disk |
| Arka frenler | Kampana |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Lastik boyutu | 155/70 R13 |
| Jant Boyutu | 13 |