4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Porsche |
| Model | Cayenne |
| Nesil | Cayenne III (facelift 2023) |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.0 V6 (470 bg) E-Hybrid Tiptronic S |
| Üretim başlangıç yılı | Temmuz, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 1.5-1.8 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 33-42 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 4.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 4.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 4.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 200 km/saat | 18.2 saniye |
| Maksimum sürat | 254 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı | 5.2 Kg/bg, 193.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.7 Kg/Nm, 268 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 25.9 kWh |
| Net batarya kapasitesi | 21.8 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Bagajın altında |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 66-74 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 28.7-30.8 kWh/100 km |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 176 bg |
| Elektrikli motor torku | 460 Nm |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Sistem gücü | 470 bg |
| Sistem tork | 650 Nm |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 304 bg @ 5400-6400 dev/dak |
| Litre başına güç | 101.5 bg/Lt |
| Tork | 420 Nm @ 1400-4800 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 6500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 2995 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 84.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 89 mm |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2425 Kg |
| Maksimum ağırlık | 3125 Kg |
| Azami yük | 700 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 545 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1563 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 75 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 3500 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 140 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4930 mm |
| Genişlik | 1983 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2194 mm |
| Yükseklik | 1696 mm |
| Dingil Mesafesi | 2895 mm |
| Yerden yükseklik | 188 mm |
| En az dönüş açısı | 12.2 m |
| Yaklaşım açısı | 23.7° |
| Kalkış açısı | 20.6° |
| rampa açısı | 16.9° |
| sığ derinliği | 225 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman Tiptronic S |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 255/55 ZR20Arka lastikler: 295/45 ZR20 |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 9J x 20Arka jantlar: 10.5J x 20 |