4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Peugeot |
| Model | 5008 |
| Nesil | 5008 III (Phase I, 2024) |
| Modifikasyonu (Motor) | 73 kWh (326 bg) Electric Dual Motor AWD |
| Üretim başlangıç yılı | Mart, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | BEV (Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 7 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Elektrik |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Net batarya kapasitesi | 73 kWh |
| Batarya voltajı | 400 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
| Batarya ağırlığı | 520 Kg |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 500 km |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 213 bg @ 4370 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 345 Nm @ 250-4370 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 113 bg @ 4760-14000 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 166 Nm @ 0-4760 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Sistem gücü | 326 bg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4791 mm |
| Genişlik | 1895 mm |
| Yükseklik | 1694 mm |
| Dingil Mesafesi | 2901 mm |
| Ön tekerlek izi | 1630 mm |
| Arka tekerlek izi | 1636 mm |
| ön çıkıntı | 940 mm |
| arka çıkıntı | 950 mm |
| Yerden yükseklik | 204 mm |
| En az dönüş açısı | 11.2 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | Bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/55 R19; 235/50 R20 |
| Jant Boyutu | 19; 20 |